Nakon što se Jamaha i Honda raspadaju u MotoGP, japanski proizvođač ne može da sklopi motor ni za F1!
Treći dan predsezonskih testova u Bahreinu doneo je veliko razočaranje za Aston Martin, koji se, prema informacijama iz garaže i specijalizovanih F1 izvora, suočava sa ozbiljnim ograničenjima Honda motora.
Ključni tehnički problem odnosi se na pogonsku jedinicu koja ne može sigurno da pređe 11.000 obrtaja, jer se iznad te granice rizikuje momentano pucanje motora. U isto vreme, konkurenti navodno rade na 12.100 RPM, što stvara ogroman jaz u performansama na pravcima.
Posledice su vidljive u brojkama: Fernando Alonso je merio maksimalnu brzinu od 318 km/h, dok je Šarl Lekler dostizao 331 km/h. Honda agregat je, prema informacijama iz padoka, prvi koji ostaje bez električne energije pri kraju pravca, što dodatno umanjuje ubrzanje.
Španski mediji pišu da se očekuje „veoma komplikovan početak godine“ za tim iz Silverstona. Dan 3 testiranja zaključen je uz Mercedes na vrhu tabele, dok se ostatak grida i dalje čini rezervisanim i daleko od maksimuma.
Najveće razočaranje testova, kako navode analitičari, postao je upravo Aston Martin. Nakon ogromnih ulaganja Lorensa Strola — od najmodernijeg aerodinamičkog kompleksa, dovođenja vrhunskih inženjera, pa čak i pregovora sa najpoznatijim tehničkim umovima — očekivanja su bila ogromna. Međutim, stanje na stazi je surovo:
Motor ograničen na 11.000 RPM, četvorosekundni zaostatak po krugu i osećaj nemoći u boksu.
Strol, navodi se u stranim izveštajima, deluje „nemoćno i poraženo“ nakon drugog dana testova, jer je na papiru urađeno sve kako treba, ali na stazi rezultati ne prate ambicije.
0
0
Loading ...
