Kraj jedne ere: Reno se povlači iz Formule 1, Alpina ulazi u novu fazu sa Mercedesovim motorima!
Završetkom VN Abu Dabija, spuštena je zavesa na jednu od najznačajnijih epoha u istoriji Formula 1. Francuski gigant Reno zvanično je okončao ulogu dobavljača motora, čime se zatvara poglavlje dugo više od pet decenija.
Motori razvijani u čuvenom pogonu u Francuskoj poslednji put su učestvovali u zvaničnom F1 vikendu, a iako će se njihov zvuk još povremeno čuti tokom privatnih testiranja, Reno više neće biti deo takmičarskog programa u šampionatu. Time se završava impresivan bilans: 771 trka, 213 pol-pozicija, 465 podijuma, 169 pobeda i čak 23 svetske titule.
Čuvena F1 priča započela je početkom sedamdesetih godina, a tim je bio pionir turbo-tehnologije u Formuli 1. Kroz decenije, francuski proizvođač je ostavio dubok trag – kako kroz sopstveni fabrički tim, tako i kroz uspešne partnerske projekte sa drugim ekipama.
U novu sezonu bez Renaulta ulazi Alpina, koji započinje novo poglavlje kao klijentski tim Mercedes. Francuska ekipa je potvrdila da će bolid za novu, revolucionarnu sezonu 2026. predstaviti 23. januara, svega nekoliko dana pred početak predsezonskih testova u Barseloni.
Iza Alpine je izuzetno teška 2025. godina – osvojeno je svega 22 boda, razvoj bolida je prekinut još tokom sezone, a poslednje mesto u konkurenciji konstruktora označilo je najslabiju sezonu u istoriji tima. Prelazak na Mercedesove pogonske jedinice trebalo bi da donese makar umereni iskorak, s obzirom na zaostatak Renaultovog motora u odnosu na glavne rivale.
U vozačkoj postavi neće biti promena: Pjer Gasli i Franko Kolapinto ostaju uz tim i u novoj eri, sa jasnom nadom da će 2026. doneti značajan povratak konkurentnosti.
0
0
Loading ...
