華麗 Fostex P802-S スピーカー かんすぴ スピーカー・ウーファー

★★★★★

2023-12-26

ＧＳＲ２５０用に車体の色に合わせて購入。取り付けはボックスレンチ２種だけであっという間に終了しましたが、クラッチレバー側が若干形状が違うようで、クラッチレバーをいっぱいに握るとパッシングＳＷを押してしまいます（気づくまでしばらくパッシングランプがパカパカするのでなんだろう？と思ってました・・・）。パッシングｓｗはめったに使わないのでＳＷ側の先端の細い部分を削って問題なしです。安価でとても気に入りました。

• ひめりっち
• 21歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-12

握りやすく、見た目も良し、そして格安でいい商品で満足です。

• ロヒー＠見習い
• 29歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-26

リアの見た目のちょっとしたアクセントがついてよかったです

• たーくん3447
• 37歳
• アトピー
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★★

2024-03-19

早速、取り付けました。精度もなかなか良さそうですね。走行が楽しみです。

• ころん44
• 25歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-24

少し前に買ったばかりだったのにすぐに折れてしまいました。今回はこちらで購入。見た目はどれも一緒ですが耐久性に期待します。

• 禁酒男
• 33歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-05

PCXに装着しようと思い購入です。黒が欲しかったんですが、在庫無くてチタン色にしました。実際に見たらチタン色も良い色でした。 思ってた以上に出来が良く、逆にビックリしました。一本で考えると1700円弱?!コスパ、凄くいいと思います。削り出し感もカッコいいですね。 寒い時と暖かい時でグローブを使い分けているので、レバー調整できるのはありがたいです。…と言ってもそこまでシビアなブレーキングする訳では無いですが(苦笑) 調整レバーの赤色もいい。 タイ製、これからは自信を持ってポチっと出来ると思いました。そんな一品です。

• もなかのこ728
• 41歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-22

安価で見栄えも使用性も良くなります。 車両への取付は全く問題無いし、使用性はアジャスターで広範囲の調整が出来るので、殆どの方は満足出来ると思います。 この点だけなら評価４です。 しかし、信頼性とメンテナンス性で最低評価１とします。 左右のレバーとも本来の工具では、レバー本体の根本側取付ナットを外す事もしっかり締付ける事も、出来ませんでした。 （本来の工具とはソケットレンチ，メガネレンチ，スパナです） ナットの周りに邪魔な壁が全周に立っていて、壁からナットの六角部分が０．５ｍｍ程しか出ていないからです。 とは言え、商品が届いた時点ではしっかり締まっていなかったのでもう少し出ていたと思います。 商品が届いて最初の点検で増し締めも出来ず、ペンチで無理やり掴んで締めると、しっかり締まっていない事が分かったので、緩みが怖くなり組み直す事にしました。 何とかペンチで掴んで取り外し、ネジロック塗布後、本来の工具で締めていくとトルクが上がる前に工具で掴めなくなりました。 ペンチで掴んで何とか締付けると、邪魔な壁からのナットの六角部分出代が０．５ｍｍ程になったのです。 （但し締め過ぎると、締付部にカラーが入っていないのでレバーの動きが悪くなります） これでは殆どの方はメンテナンスが出来ないし、安心して使える商品とは言えません。 ロックナットを使用しているとは言え、『ブレーキのナットが走行中に外れたら』と思うと、とても恐ろしいです。 整備に自信の有る方か信頼のおけるバイク屋さんで点検して貰える方以外には、絶対にお勧め出来ません。 これを改善してほしいです。 又、レバー形状がノーマルに対してどこがどう変わるのかを商品説明で分かるようにしてほしいです。 私の場合、クラッチレバーを中指と薬指で引く２本掛けですが、人差し指をレバーで挟んでしまうようになりました。 （ノーマルより、形状的に挟み易いです） 人差し指と中指の２本掛けの方や４本掛けの方は全く問題無いと思います。

• 桜　夕緋
• 29歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-20

斜め道に止めてこかしてクラッチレバーが曲がってしまったZX-6R用に購入 デザインは文句なしです 心なしかクラッチが柔らかくなった気がします

• まぃ7658
• 37歳
• アトピー
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